Saat Badai Ian melanda Florida, model perkiraan komputer yang biasanya andal tidak dapat menyetujui di mana badai pembunuh akan mendarat. Tetapi ahli meteorologi pemerintah sekarang mencari tahu apa yang salah – dan benar.

Sebagian besar variasi perkiraan tampaknya berakar pada udara Kanada yang sejuk yang telah melemahkan sejumlah cuaca cerah di Pantai Timur. Pelemahan itu akan memungkinkan Ian berbelok ke timur ke Florida Barat Daya alih-alih ke utara dan barat ke Panhandle yang jaraknya ratusan mil.

Model perkiraan komputer utama Amerika – salah satu dari beberapa yang digunakan oleh peramal – melewatkan itu dan kesalahannya “kritis,” postmortem Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional dari model perkiraan komputer yang ditentukan Kamis.

“Cukup jelas bahwa kesalahan sangat konsekuensial,” kata mantan kepala ilmuwan NOAA Ryan Maue, yang sekarang menjadi ahli meteorologi swasta yang bukan bagian dari postmortem NOAA.

Namun, ahli meteorologi tidak ketinggalan secara keseluruhan dengan perkiraan Badai Ian resmi mereka. Pendaratan Florida barat daya akhirnya Ian selalu berada dalam “kerucut ketidakpastian” dari jalur perkiraan Pusat Badai Nasional, meskipun kadang-kadang berada di ujung terjauh.

Tapi itu tidak sesederhana itu. Model ramalan komputer, yang minggu sebelumnya telah menyetujui ke mana arah Badai Fiona, terpisah ratusan mil saat Ian melewati Karibia.

Model komputer Amerika yang biasanya dapat diandalkan, yang telah berkinerja lebih baik daripada model lainnya pada tahun 2021 dan berjalan dengan baik di awal tahun, terus memperkirakan pendaratan Florida Panhandle sementara model Eropa — lama menjadi favorit banyak ahli meteorologi — dan simulasi Inggris menunjuk ke Tampa atau lebih jauh ke selatan.

Mencoba untuk menghindari apa yang oleh para ahli meteorologi disebut sebagai “efek penghapus kaca depan” yang ditakuti dari pergeseran jalur badai yang dramatis, perkiraan resmi NOAA tetap berada di antara keduanya. Tampa – dengan banyak orang dan tanah yang rentan terhadap gelombang badai raksasa – tampaknya menjadi pusat kemungkinan pendaratan, atau bahkan lebih buruk di sebelah selatan mata sehingga akan mendapatkan gelombang terbesar.

Meskipun ketakutan orang terfokus pada Tampa, Ian tidak.

Badai membuat pendaratan 89 mil (143 kilometer) ke selatan di Cayo Costa. Untuk badai besar, itu bukan perbedaan besar dan berada dalam set bar kesalahan 100 mil (161 kilometer) NOAA. Tetapi karena Tampa berada di utara sisi kanan mata badai yang buruk, maka badai dan curah hujan terbesar terhindar darinya.

Orang-orang bertanya-tanya mengapa yang terburuk tidak terjadi. Ada alasan meteorologi, komputer dan komunikasi.

Secara keseluruhan, model komputer Eropa berkinerja terbaik, komputer Inggris memiliki pendaratan Florida yang paling dekat tetapi terlalu lambat dalam waktu dan model Amerika memiliki kesalahan tertinggi dalam hal pelacakan, kata Alicia Bentley dari NOAA selama postmortem agensi. Tetapi model Amerika adalah yang terbaik dalam mendapatkan kekuatan Ian dengan benar, katanya.

Profesor meteorologi Universitas Albany Brian Tang mengatakan dia menghitung rata-rata kesalahan lintasan model Amerika selama Ian pada 325 mil (520 kilometer) lima hari, sedangkan model Eropa lebih dekat ke 220 mil (350 kilometer).

“Banyak hal yang kami perhatikan di publik adalah ketika ada kesalahan besar dan kesalahan besar itu memengaruhi orang-orang di daerah berpenduduk,” kata Tang dalam sebuah wawancara.

Meskipun secara teknis ini bukan kesalahan, orang-orang yang mengevakuasi Tampa mungkin mengira itu karena daerah Fort Myers yang terkena badai.

Dalam beberapa hal, orang dimanjakan karena rata-rata kesalahan lintasan dalam prakiraan badai menjadi jauh lebih baik. Kesalahan perkiraan resmi tiga hari dipotong hampir setengahnya selama 10 tahun terakhir dari 172 mil (278 kilometer) menjadi 92 mil (148 kilometer), kata Tang.

Selama bertahun-tahun para ahli meteorologi memuji model Eropa sebagai lebih baik, karena menggunakan lebih banyak pengamatan, lebih kompleks tetapi juga membutuhkan waktu lebih lama untuk berjalan dan keluar lebih lambat daripada model Amerika, kata Tang. Model Amerika telah meningkat setelah dorongan besar dari pengeluaran NOAA, tetapi begitu juga model Eropa, tambahnya.

Model menggunakan rumus fisika serupa untuk mensimulasikan apa yang terjadi di atmosfer. Mereka biasanya mengandalkan pengamatan yang sama, kurang lebih. Tetapi di mana perbedaannya adalah bagaimana semua pengamatan itu dimasukkan ke dalam model komputer, ketidakpastian seperti apa yang ditambahkan dan waktu kapan simulasi dimulai, kata Brian McNoldy dari University of Miami.

“Anda dijamin akan berakhir berbeda,” kata McNoldy.

Tidak masalah jika model menunjukkan trek serupa. Tapi kalau beda jauh, seperti saat Ian, “itu bikin grogi,” katanya.

Orang-orang salah fokus pada kerucut seperti corong di mana badai diperkirakan akan pergi daripada apa yang akan terjadi di lokasi tertentu, kata profesor meteorologi MIT Kerry Emanuel. Dan di kerucut orang hanya memperhatikan garis tengah bukan gambaran yang lebih luas, jadi Emanuel dan McNoldy ingin garis itu dihilangkan.

Masalah lain yang dikatakan ahli meteorologi adalah bahwa kerucut hanya berada di tempat badai seharusnya dengan radius kesalahan 100 mil (161 kilometer), tetapi ketika badai besar seperti Ian, dampak hujan, gelombang, dan angin kencang akan dengan mudah melanda. di luar kerucut.

“Kerucut itu tidak pernah dimaksudkan untuk menyampaikan dampak yang sebenarnya. Itu hanya dimaksudkan untuk menyampaikan jejak,” kata Gina Eosco, yang mengepalai program ilmu sosial NOAA yang mencoba meningkatkan komunikasi badai.

Jadi untuk pertama kalinya, NOAA mensurvei warga Florida, Georgia, dan Carolina Selatan sebelum Ian memukul dan akan menindaklanjutinya untuk melihat risiko apa yang dirasakan publik dari informasi media dan pemerintah. Itu akan membantu agensi memutuskan apakah harus mengubah pesan peringatannya, kata Eosco.

related post : Hadiah Nobel dalam kedokteran diberikan untuk penelitian tentang evolusi